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スタッフブログ

   
2026/08/27  お知らせ   加藤 心温

みなとみらいの夜空に大輪の花火!

加藤 心温 / カトウ シン
 
こんにちは!
ジープ横浜みなとみらいセールスの加藤です!

皆さん、先日の花火はご覧になりましたか?🎆

8月24日(月)、みなとみらいで盛大な花火が打ち上がりました!

当日は、みなとみらい周辺もたくさんの人で大賑わい。

夏の夜にはこれだけ大きな花火が上がると、やっぱりワクワクしますよね😊

そして今回、僕が花火を見た場所は......なんと**観覧車**

しかもこの観覧車全60台のうち4台しかない全面透明なレアゴンドラだったんです😆

そしてそして、僕自身初めての観覧車😟💓


観覧車の中から見る花火は、いつもとちょっと違った特別な景色でした。

目の前に大きく広がる花火。

そして、その下にみなとみらいの街並みと夜景🌃

観覧車が少しずつ動くたびに景色も変わっていき、花火と横浜の夜景を一緒に楽しめるという、なんとも贅沢な時間でした✨

特に大きな花火が開いた瞬間は、本当にすごい迫力で、ゴンドラが響いていました。

「こんなに近くで花火が見られるんだ!」と思うほど、思わず見入ってしまいました。

写真でみても綺麗ですが、実際に観覧車の中から見る花火は、さらに迫力満点でした!

夏の終わりに、みなとみらいでこんな素敵な夜を過ごせたことに感謝です。

次回の花火がとても楽しみです😊

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2026/08/27  ショールームダイアリー 

【ラングラーの真価】圧倒的な強さを生む骨格「ラダーフレーム」とは?

 
こんにちは!
ジープ横浜みなとみらいです!

ラングラーといえば、どんな悪路でも走り抜ける力強いイメージをお持ちの方が多いのではないでしょうか?
本日は、ラングラーの「圧倒的なタフさ」を支える重要な骨格、「ラダーフレーム」についてご紹介します!

・「ラダーフレーム」とはどんな構造?
一言でいうと、「ハシゴ(Ladder)の形をした非常に頑丈な鋼鉄製フレーム(骨格)の上に、車体(ボディ)が載っている構造」です。

トラックや大型SUVなど、大きな負荷に耐える車にも採用されている構造で、主に2つの大きな強みがあります。

・なぜ悪路や過酷な環境に強いのか?
~高い耐久性とねじれ剛性~
岩場などの過酷なオフロードを走行する際、車体には非常に大きな「ねじれ」や衝撃がかかります。

ラダーフレームは、車体が大きく傾くような悪路でも、それらの強い衝撃をしっかりと受け止める優れた剛性を備えています。

~主要コンポーネント(心臓部)を強力に保護~
フレームとボディが別々になっているため、万が一ボディに傷や凹みが生じるような衝撃を受けても、エンジンや駆動系といった「走るための重要パーツ」にダメージが及びにくく、車の基本性能を維持しやすい設計です。

・1941年から受け継がれる歴史と設計思想
ラングラーのルーツは、1941年に誕生した軍用四輪駆動車(Willys MB)にさかのぼります。

過酷な環境でも確実に走り抜き、乗員を守り抜くために採用されたこの構造は、時代を超えて現代のラングラーにも大切に受け継がれています。

見た目の力強さだけでなく、見えない骨格から徹底して作られた「本物のタフさ」こそがラングラーの魅力です。

この圧倒的な安心感と力強い走りを、ぜひショールームの展示車や試乗車でご体感ください!

皆様のご来店を心よりお待ちしております!
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